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El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado en su edición de 7 de noviembre de 2016 los anuncios de la construcción y explotación de las áreas de servicio de la Autovía de la Plata, A-66 a la altura de Cañaveral, en concreto en el punto kilométrico 514,170, tanto en la margen derecha como en la izquierda.

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Según recogió el diario HOY en su edición del pasado jueves 28 de mayo, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ya tiene aprobado el proyecto de subestación eléctrica de Cañaveral. Este dato, junto con otros relacionados con la cuestión, fue dado a conocer en el trasncurso de pleno celebrada en el Senado el pasado 27 de mayo, durante el que la senadora del PP Virginia Romero Bayón respondió a una moción presentada por el senador extremeño del PSOE Francisco Fuentes Gallardo con la que instaba al Gobierno a incorporar diversas subestaciones eléctricas extremeñas en el documento del Ministerio de Industria, Energía y Turismo “Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2015-2020”, en relación con la línea ferroviaria de alta velocidad  entre Madrid y Lisboa (Portugal)

En la respuesta ofrecida por la senadora del PP, tras afirmar que el AVE pasaría por Extremadura, como ya se precisaron en su momento los ministerios de Industria y Fomento, dio cuenta de los proyectos de las diferentes subestaciones eléctricas de la línea del AVE en Extremadura, como son las del Arañuelo-Casatejada, Cañaveral, Carmonita y Sagrajas.

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Hoy es un día de luto para la comunicación en Cañaveral, los compañeros de Cañaveral Radio cierran su radio y se despiden del Cubo.

Cuando he escuchado a mi buen amigo Antonio J. Canales, decir que por cansancio debían dejar la radio, me he sentido profundamente triste. Es cierto y ambos lo hemos comentado muchas veces estando juntos, que no es fácil tirar de un medio, en el que no te va la vida, ni ganas dinero, y más bien te cuesta tiempo de tu vida y las más de las veces también dinero. Sacrificas momentos de estar con amigos y familia para que el medio siga para adelante, para informar a los que están fuera, para que Cañaveral siga teniendo voz. Al final todo tiene un precio, cansancio es la mejor de ellas.

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Ambrosia muestra los curiosos nombres que reciben nuestras calles a los telespectadores de Canal Extremadura. con ella Vistamos la zapatería de Antonio, que saca zapatos de cualquier rincón. Veremos las Limas de Constancio, acompañamos a Braulio a repartir el correo, compartimos sonrisas con Chato y su mujer, y descubrimos El Arquillo de la mano del florista Angel Martínez, una preciosa pedanía que cuenta con una iglesia de estilo lusitano.

Todo el vídeo de Cañaveral, lo pueden leer más abajo.

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El Ayuntamiento de Cañaveral ha anunciado que han estrenado App y una otra Web para publicar los bandos, en uno de sus comunicados el anuncio ponía:


«Se informa que el Ayuntamiento de Cañaveral ha puesto a disposición de los vecinos un nuevo servicio municipal: “Cañaveral Informa”.

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«Desde este lunes es posible hacer uso de comunicaciones por radio en la llamada Banda Ciudadana (27 Mhz) sin necesidad de solicitar licencias o el pago de tasas. Con las comunicaciones CB son posibles los contactos a larga distancia incluidos los internacionales. Gracias a esta decisión podremos usar libremente los canales aunque algunos, como el 9 o el 19, tienen normalmente reservado el uso para emergencias y para comunicaciones del estado del tráfico rodado. Cabe aplaudir esta medida de liberalización del uso del espacio radioeléctrico como ya se venía haciendo con las frecuencias WiFi o PMR446

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Cortada la vía férrea entre Plasencia y Mérida tras descarrilar un tren de mercancíasEl descarrilamiento de un tren de mercancías ha obligado a Renfe a suspender el tráfico ferroviario entre Mérida y Plasencia, al quedar inutilizado un tramo de la vía. El accidente ha afectado a un convoy de mercancías que cubría la ruta Mérida-Villaverde, que sobre las 13.10 horas se ha salido de la vía parcialmente, cuando circulaba entre las estaciones de Cañaveral y Río Tajo, a unos doscientos de esta última. De los 16 vagones que formaban el tren, han descarrilado los seis últimos, que iban vacíos, según la información facilitada por Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).

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Definitivamente el correo, el mensaje difundido por WhatsApp, la gran profecía se ha cumplido. WhatsApp pasará a ser de pago para los usuarios de Android. Eh, pero esperar un momento, ¿no lo era ya? Pues si y no. Hasta ahora era gratuito el primer año y a partir de aquí habrá que pagar 0,76€ al año para poder seguir utilizándolo, un modelo de licencias renovables año a año.

Sigue de esta manera un modelo distinto al iPhone donde se efectúa un único pago por la misma cantidad. Esta es la teoría, porque hasta ahora la renovación ha sido automática, sin necesidad de efectuar dicho pago. Es decir, aunque nunca ha sido gratis en Android, hasta ahora no hemos tenido que pagar por utilizarlo. ¿Pero cuánto nos cuesta este programa?

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